自疫情得到稳定的控制后，国内汽车市场复苏势头十分明显。不少消费者纷纷走进4S店选购心仪的爱车。汽车作为一款工业产品，并不存在十全十美的可能，所以只有全方位了解车型信息，才能在面对销售顾问的一顿鼓吹时，时刻保持清醒的判断能力。
根据车质网的数据显示，八月份汽车投诉榜前十名中出现了不少热门车型，轩逸、朗逸等纷纷上榜，下面，就让我们一起来看看都有哪些车型的坑值得注意。
第十名：北京现代领动
(资料图片)
投诉量：63
投诉问题：变速器异响、发动机异响、转向系统异响、轮胎鼓包
相比较于上个月71宗的数量，领动8月份的投诉量有所回落。作为北京现代最热销的车型之一。领动的连续上榜，势必会对整个口碑产生较大影响，这也让原本就疲弱的韩系品牌更加不受消费者待见。好在全新一代伊兰特即将到来，且新车造型和配置都有所升级，或许能对整个品牌的口碑及销量有所提升。
第九名：一汽大众探岳
投诉量：67
投诉问题：车灯不亮、变速器异响和顿挫、服务态度差
探岳的大灯问题已存在很长时间，从投诉的信息来看，此问题涉及2019款和2020款车型，看来这并不是个别问题，而是在零部件的使用上可能就存在问题。此外，探岳全系均采用双离合变速箱，关于大众的双离合出现问题不是一天两天了，所以如果选择探岳那只能接受它的这个缺点。
第八名：上汽大众途观L
投诉量：72
投诉问题：变速器故障灯亮、天窗漏水、变速器机电单元故障等
2020年对于途观而言可以说是遭遇了水逆。上半年的销量同比下跌四成，现在刚刚缓过来就登上了投诉榜榜单。
第七名：东风日产轩逸
投诉量：81
投诉问题：变速器异响、变速器故障灯亮、影音系统故障等
轩逸的CVT变速箱问题一直是其被投诉的主要原因，此次迈进投诉榜单前十名，或许也是近期销量暴涨所导致。而在前段时间，东风日产就曾有多款车型因为CVT变速箱遭到用户的频繁投诉，大有跟大众双离合看齐的趋势。
第六名：一汽大众迈腾
虽然今年朗逸的销量有所下跌，但投诉量却是一点都没有减少，而且不单单是大众常见的变速箱问题，还有轮胎开裂、车内异味等，看来在零部件的用料上，上汽大众对朗逸车主并不算十分友好。
第三名：一汽大众速腾
投诉量：118
投诉问题：变速器异响、变速器顿挫、轮胎开裂等
这已经是大众品牌上榜的第五款车型，此次榜单的最大“赢家”非大众莫属。同样作为品牌旗下的紧凑型轿车，速腾的问题与朗逸可以说是保持了一致，均为变速箱和轮胎等问题。作为大众最热销的车型之一，速腾的投诉一直都是比较频繁，但无论消费者怎样投诉，对其销量貌似都没有什么影响，大众品牌果然还是中国消费者的首选。
第二名：一汽马自达CX-4
投诉量：156
投诉问题：车身异响、中控台异响、天窗异响等
CX-4的异响问题已经爆发了几个月，而且都是集中在2020款车型,从目前高居不下的投诉量来看，问题似乎也是一时半会难以解决。虽然笔者跟大多数消费者一样，被CX-4漂亮的外观所折服，但对于频频出现的异响问题还是需要我们慎重去选择。此外，2021款CX-4已经在本月中旬上市，不知道异响改善了没，已经购买的消费者麻烦后续留言告知一下，我们持续关注。
第一名：一汽马自达阿特兹
投诉量：233
投诉问题：车身异响、中控台异响、天窗异响、转向系统异响等
阿特兹因为异响问题已经连续五个月霸榜。且从消费者投诉的信息来看还是出现不少维修后再次异响的情况。虽然官方在7月份就发布了异响相关的声明，但目前已经过了两个月似乎并未找到解决办法。对于旗下仅有的两款车型因相同问题纷纷上榜，一汽马自达的品控难辞其咎。近期要选购一汽马自达的车主要考虑清楚。
结语：从车质网所显示的投诉情况来看，8月份被投诉最多的前十名均为合资车型，这也反映出了合资品牌并不是品质的保障，所以还是那句话，我们在选购爱车时并不能受传统消费观念的影响，在进行决策前要进行多方面了解，这样才能在一众候选车型中选出一款适合自己的车型，并且也有助于减少后续用车过程中的不必要麻烦。
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