一、挪威靠左还是靠右行驶
车辆的左行和右行
(资料图片仅供参考)
全世界60亿人口中，靠右行的“右派”约40亿，靠左行的“左派”20亿。
“右派”，多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；“左派”，多是典型岛国和半岛、次大陆国家：英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。
路线分“左右”，来由各不同。
“左派”曾经风靡世界
靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，无论中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。
这一时期，世界上较多被采用的，恰是与现在完全相反的靠左行。
按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。《圣战骑士》里的骑士决斗统统靠右行，因为那是美国好莱坞的杰作。
日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎头冒犯，遂举国 “咸于左派”。
拿破仑开创“右派”阵营
说来有趣，目前世界上多数国家靠右行驶的缘由还得扯上拿破仑。法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。
拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里。德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。正是，自从有了拿破仑，欧洲不再集体搞“左倾”。同样，英国也把自己靠左行的规范一一带到它广阔的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。
顺带说一句，拿破仑的革命靠“右行”，到了“文革”时期，要红卫兵小将们觉出味道不对：革命得靠左才对，怎么可以靠右？改！不过工程浩大，小将们又太忙，所以没顾得上。
美国改变“左右”力量对比
在英国众多的殖民地里，美国是个例外。由于美国经过与英国长年战争才有国家独立，而法国在其中多少给予了一定帮助，为彻底与英国划清界限，美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。
由战争原因改变“左右阵营”的不仅仅是美国，匈牙利、奥地利、捷克就是在二战中被德国占领才改为靠右行驶的。
当美国加入到“右倾”阵营后，“左右”的力量对比开始发生明显改变。众所周知，由于汽车驾驶观察路况的需要，靠右行驶和靠左行驶决定了“左驾车”和“右驾车”之别。美国是现代汽车工业的发祥地，美国的“左驾车”源源不断地倾销世界各地，它在相当程度上决定了很多国家靠左走还是靠右走的问题。
中国便是典型，1945年以前，中国一律是靠左行驶的。这是因为当时的中国主要是英国势力范围。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，由是之故，国民政府下令从1946年1月1日开始，汽车一律靠右行。另外，美国也顺便“左右”了加拿大。
骆驼阻止巴基斯坦“右倾”
并不是所有国家的“左右路线”改变都如加拿大和中国这般顺利。在改变“左右路线”时，习俗给变革带来很大阻力。例如瑞典，起初属于“左派阵营”，但由于周围的国家，如挪威、芬兰等都是“右派”，这给瑞典的跨国交通带来诸多的不便。
于是，瑞典为“左右”问题进行了公民投票。结果超过80％的国民不同意改革。不过，瑞典国会铁了心要解决和邻国之间的交通问题，甚至动用了军队来维持交通秩序。在这样的强力推行下，瑞典终于改革成功。
巴基斯坦就没这么幸运了。20世纪60年代，巴基斯坦政府终于下决心改革。但政府的想法遭到了很多人的反对，其中最大反对声音居然是因为骆驼。
在巴基斯坦，有很多的骆驼车，而骆驼都有走老路的习惯，指望这些倔强的家伙改变行路习惯几乎是不可能的。于是，巴基斯坦政府只好向骆驼投降。
二、挪威开车左舵 还是右舵
右舵的。
三、挪威左舵还是右舵
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四、挪威左舵车还是右舵车
2022年北京冬奥会共设7个大项
7个大项包括滑冰、冰球、冰壶、滑雪、冬季两项、雪车和雪橇。其中，滑冰包括速度滑冰、短道速滑和花样滑冰3个分项;滑雪包括越野滑雪、跳台滑雪、北欧两项、高山滑雪、自由式滑雪和单板滑雪6个分项，雪车包括钢架雪车和雪车两个分项。
冬奥会项目可以分为竞速类(更快)、技巧类(更高)和综合类(更强)。竞速类包括速度滑冰、短道速滑、越野滑雪、高山滑雪、雪车、雪橇等;技巧类包括花样滑冰、跳台滑雪、自由式滑雪、单板滑雪部分项目等;综合类包括冰球、冰壶、冬季两项、北欧两项等。
冬季运动大多是人与自然融合的项目，尤其是雪上项目，让人们在蓝天白云之下和青山雪地之上，感受人与大自然的和谐之美，享受畅快淋漓的运动之美，特别容易让人上瘾。
2022年冬奥会雪上项目
雪橇
雪橇起源于北欧，据记载，早在1480年挪威就已出现雪橇。1883年瑞士在达沃斯举行了世界上第一次雪橇比赛，1964年雪橇在第九届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。
比赛场地：国家雪车雪撬中心
跳台滑雪
跳台滑雪起源于挪威，1860年挪威德拉门地区的两位农民在奥斯陆举行的首届全国滑雪比赛上表演了飞跃动作，后逐渐成为独立项目并得到广泛开展。19世纪末，跳台滑雪先后传入瑞典、瑞士、美国、法国、意大利和波兰等地。1924年被列入首届冬季奥运会比赛项目。
比赛场地：北欧两项和冬季两项中心
钢架雪车
钢架雪车在19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨，第一次的钢架雪车俯式冰橇比赛在1884年举行。1887年开始出现类似现在这种俯卧式的姿势。钢架雪车2002年盐湖城冬奥会被列为冬奥会正式比赛项目。
比赛场地：国家雪车雪橇中心
自由式滑雪
自由式滑雪始于20世纪60年代，在高山滑雪基础上发展而成。1971年在美国新罕布什尔州举行世界上第一次正式的自由式滑雪比赛，1992年正式被列为冬奥会比赛项目。
比赛场地：云顶滑雪公园
高山滑雪
高山滑雪起源于欧洲的阿尔卑斯地区，故又称阿尔卑斯滑雪。高山滑雪是在越野滑雪基础上逐步形成的，1936年起被列为冬奥会比赛项目。
比赛场地：国家高山滑雪中心
越野滑雪
越野滑雪借助滑雪用具，运用登山、滑降、转弯、滑行等基本技术，滑行于山丘雪原的运动项目。起源于北欧，又称北欧滑雪，是世界运动史上最古老的运动项目之一。1924年被列入首届冬奥会比赛项目。
比赛场地：北欧两项和冬季两项中心
单板滑雪单板滑雪源于20世纪60年代中期的美国，其产生与滑板和冲浪运动有关。1983年起举办世界锦标赛，1998年长野冬奥会被列为正式比赛项目。
比赛场地：云顶滑雪公园
冬季两项
冬季两项起源于斯堪的纳维亚半岛，由远古时代的滑雪狩猎演变而来。1924年被列为首届冬奥会表演项目，1960年被列为冬奥会比赛项目，并定名为冬季两项。
比赛场地：北欧两项和冬季两项中心
雪车
雪车起源于瑞士，由雪橇发展而来，1924年法国夏蒙尼第一届冬季奥运会中即被列为正式比赛项目。雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩，因此也得名“雪地之舟”。
比赛场地：国家雪车雪橇中心
北欧两项
北欧两项起源于北欧，由越野滑雪和跳台滑雪组成，在挪威瑞典流传很长时间，成为北欧传统项目。1883年被列入霍尔门科伦滑雪大奖赛，20世纪初开始向世界推广，1924年被列为首届冬季奥运会比赛项目。
比赛场地：北欧两项和冬季两项中心
2022年冬奥会冰上项目
冰壶
冰壶，两队之间比赛，每队四人，两队轮流掷球，不仅需要使冰壶准确到达营垒的中心，同时让对方的冰壶远离圆心，最后以冰壶距离营垒圆心的远近决定胜负。冰壶1998年正式列入冬奥会比赛项目。
比赛场地：国家游泳中心
冰球
冰球亦称冰上曲棍球，是多变的滑冰技艺和敏捷娴熟的曲棍球技艺相结合，对抗性较强的集体冰上运动项目之一。运动员穿着冰鞋，手拿冰杆滑行拼抢击球，运动员用冰杆将球击入对方球门，以进球多者为胜。
比赛场地：五棵松体育中心、国家体育馆
花样滑冰
花样滑冰起源于18世纪的英国，后相继在德国、美国、加拿大等欧美国家迅速开展。1872年奥地利首次举办花样滑冰比赛，1924年被列为首届冬奥会比赛项目。
比赛场地：首都体育馆
速度滑冰
速度滑冰简称速滑，滑冰运动中历史最为悠久，开展最为广泛的项目。1763年2月4日在英国首次举行15公里速度滑冰赛。1889年在荷兰的阿姆斯特丹首次举办世界冠军赛。男、女速滑分别于1924年、1960年被列为冬奥会比赛项目。
比赛场地：国家速滑馆
短道速滑
短道速滑于1905/06年起源于加拿大和美国，1992年被列为冬奥会比赛项目。
五、挪威 车
开的是本田思域EG6。伍佰的这辆本田思域EG6还曾出现在他的歌曲《挪威森林》的MV中。 《挪威森林》的MV中的本田思域EG6,在九十年代,本田生产了很多堪称经典的车型,而思域就是其中的一款。
六、挪威靠右驾驶
瑞典与邻国挪威的边界线，基本是以斯堪的纳维亚山脉的山脊来划分的。
两国并没有修边界墙，而是在茂密的森林中间留出了一条宽度在10—15米的雪道。这条雪道前些年被喜欢玩雪地摩托车的大学生们发现了，他们每年在这里组织一次业余雪地摩托车赛。有意思的是，比赛中选手们要注意靠着瑞典一侧骑行，因为以纯娱乐为目的的雪地摩托车骑行在挪威是违法的，而在瑞典则是合法的。
七、挪威是左驾驶吗
最近，一家瑞典报纸发表了一篇报道，在世界上最富有的国家中，挪威国民的私营经济（固定资产和私人存款）最差，排在最后。挪威的人均财产只有日本的二十分之一左右。如果扣除挪威人所欠的外债（主要是银行贷款），几乎所有的挪威人都是一无所有的“穷人”，几乎是一个真正的“无产阶级”。由此，我们得出结论，挪威是一个“富国穷人”的国家。从某种意义上说，挪威人是世界上最典型的生活在富裕国家的穷人。
那么，人均国民收入排名世界第三的挪威人是富人还是穷人？作为一个外国人，我真的很难判断，因为挪威的“美丽风景”、挪威的“别墅和洋房”、挪威的“耀眼”商品市场、挪威的“四通八达的高速公路”、挪威峡湾中的“五颜六色”游艇、挪威人驾驶的高端汽车、，甚至挪威人每月收到的政府失业救济金也超过600美元。从外表上看，这一切都表明这个国家是发达和富裕的。
八、挪威汽车靠哪边行驶
这主要与各国的习惯有关。德国是靠右行驶的，现在世界上大多数国家都是向右行驶的。
德国的汽车方向盘是在左边，和我们国家一样。汽车方向盘置于驾驶室的左侧还是右侧，是由骑士和马车夫决定的。
因采用方向盘置左靠右侧行车的国家多是内陆国家，因此被称为“大陆派”；而方向盘置右靠左侧通行的国家多为海岛国家，因而被称为“海岛派。一般都是英联邦的国家,比如英国,澳大利亚.....
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